10月28日，“长续航智慧中型SUV”极狐全新阿尔法T5正式宣布上市。新车推出纯电与增程两种动力形式，共7个版型，限时优惠价格区间为10.98万元至15.48万元。

本次发布会同步推出了“北汽元境智能技术架构”，全新阿尔法T5作为该架构的首款落地车型，以“元境智行”辅助驾驶与“神擎增程”技术为核心，旨在重新定义主流SUV的价值标准。

技术普惠：首搭元境智行，将城市NOA引入15万区间

智能辅助驾驶的普及面临价格与安全的双重挑战。极狐汽车对此提出了以“硬件+算法+数据”闭环为基础的解决方案。全新阿尔法T5作为行业首款将城市NOA（导航辅助驾驶）功能带入15万元价格区间的SUV，打破了高端智能驾驶的技术壁垒。

新车全球首搭高通骁龙8775舱驾一体芯片，算力高达144Tops，实现了座舱与智驾域的高效协同。其搭载的元境智行辅助驾驶系统，创新性地采用“惯导双目立体视觉系统”，模拟人类双眼的立体视觉原理，并结合惯性测量单元（IMU）技术，显著提升了在隧道明暗交替、夜间眩光及颠簸路况下的环境感知稳定性。

得益于“双目增强OCC算法”，该系统无需过度依赖预设数据库，即可实现对任意类型障碍物的检测与避让。通过持续的数据闭环与自主学习，车辆能够熟练应对城区拥堵、无保护左转、自主上下匝道等复杂场景，提供更接近人类“老司机”的预防性驾驶体验。

动力革新：神擎增程攻克行业痛点，实现“纯电级”驾乘质感

针对增程车型普遍存在的“抖动、噪音、馈电性能差”等用户痛点，极狐阿尔法T5给出了自己的答案。新车搭载“北汽神擎增程动力”与宁德时代骁遥增程专属电池，致力于打造“最像纯电的高效能增程车”。

北汽神擎增程动力采用混动专用阿特金森循环技术，热效率高达43%。通过自研的增程启停无感技术与主动抑制技术，成功将启动振动降低33%，熄火振动降低25%，解决了传统增程器启停时的突兀感。

性能方面，即使在SOC低至9%的极端馈电状态下，电池放电功率依然可达140kW，系统总输出功率保持200kW。其WLTC百公里馈电油耗仅为5.18L，CLTC综合续航里程达到1215公里，实现了性能与效能的平衡。该动力平台历经严苛耐久验证，并获得中汽研“高品质增程”权威认证。

价值升级：全能产品力重塑市场格局

除了智能与动力的核心突破，全新阿尔法T5在造型、空间、续航与舒适性上进行了全方位升级。设计与空间：车身长度增至4760mm，轴距达2845mm，风阻系数低至0.243Cd。第二排座椅放倒后，后备箱容积可拓展至1546L。

三电与补能：纯电版车型最高续航达705km，并搭载800V高压超充平台。配合星驰闪充技术，可实现充电8.9分钟（30%-80%）、15分钟补能500公里的高效补能。

舒适配置：新车提供了前排座椅180度放平、8点按摩、通风加热等豪华功能，并升级18扬声器音响系统与电动天窗遮阳帘，将舒适体验普及至15万级市场。

安全健康：车身延续极狐品牌的安全基因，采用1500MPa潜艇级热成型钢，并打造出同级唯一的“零醛零苯”健康座舱，制造品质上看齐麦格纳豪华标准。

上市权益：推出“王炸”级保障政策

为回馈用户，极狐宣布即日起下订全新阿尔法T5，可享价值3万元的限时专属权益。尤为引人注目的是，极狐重磅承诺 “三电系统终身质保”、“电池自燃烧一赔一” ，以及 “8年或15万公里内电池衰减低于70%只换不修” 。这三重保障政策同时推出，在行业内尚属首例。

北汽新能源董事长张国富在发布会上表示：“极狐始终怀揣为用户造好车的初心，让技术普惠更多用户。” 市场的积极反馈也印证了这一点，据悉，全新阿尔法T5的预售订单已突破10000台，有望成为极狐品牌旗下的又一爆款车型。