最近关注度极高的2026款智己LS6，这款车预售订单据说已经突破5万台了，那它到底有什么魅力？今天带大家进行一次深度的静态体验。

先看看车头，2026款LS6延续了智己家族的都市先锋风格，封闭式前脸和分体式大灯，机盖上两条凸起的线条让车头看起来很有肌肉感。我最喜欢的是它的星轨之光大灯，白天看起来低调，晚上点亮后辨识度特别高。

车身尺寸是长4937mm，宽1988mm，高1673mm，轴距2960mm，标准的豪华中型SUV。侧面线条很流畅，隐藏式门把手和溜背设计不仅好看，还能减少风阻，提高续航。

车尾部分，Skyline天际线尾灯做了熏黑处理，搭配小鸭尾和重新优化的下包围，整体看起来更有立体感。21英寸的锋银轮毂配红色卡钳，运动感十足。

我觉得LS6的设计在科技感和耐看度之间找得很好，不像一些新势力车型那么激进，但细节处的精致感，比如高亮窗饰件、无框车门，既吸引年轻人，也不会让家庭用户觉得太张扬。

一坐进车内，最吸引眼球的就是这块27.1英寸的5K一体式大连屏，它把仪表盘和中控屏合二为一，显示清晰度非常高，界面是卡片式设计，操作直观，不用翻好几层菜单。

副驾前方是一块15.6英寸的Mini LED娱乐屏，这个设计很贴心，位置比老款更靠下，操作更方便。车机搭载IM OS系统和高通骁龙8295芯片，响应速度很快。

我试了它的连续语音指令，说开天窗+调节空调+导航，它能一气呵成执行，甚至能识别带点口音的普通话。内饰的用料也很讲究。

全系标配真皮座椅，前排带通风、加热、按摩。车门内侧用了木纹饰板，中岛区域设计规整，下方有掏空储物格，放包、放鞋都很方便。

车内还有磁吸拓展坞，可以挂杯架、储物盒，甚至吸附平板，这个设计很有创意。

智己LS6的座舱理念，我称之为“科技平权”，它没有把高端配置只留给顶配，比如全系标配360°全景影像和透明底盘，让更多用户能享受到实用科技，这种“标配即高配”的策略，在20万级市场很有竞争力.

作为家庭用户最关心的便是空间，LS6的‘得房率’达到了90%，这已经是同级较高水平了。

我身高178cm，前排调好我的坐姿后，后排腿部还有接近三拳的距离，头部也有一拳多余量。后排座椅坐垫足够长，能很好承托大腿，靠背支持调节。

高配车型还配备了后排座椅通风、加热，以及11L的大冰箱和电动遮阳帘，这些配置对家人非常友好。

储物方面，后备厢常规容积680L，放倒后排能扩展到1575L。无论是婴儿车、露营装备，还是偶尔搬运大件，都绰绰有余。

LS6的空间设计理念，不是一味地“做大”，而是“做巧”，比如副驾提供了零重力模式、折叠模式和贵妃椅模式，能根据不同场景灵活调整。这种对空间利用率的深度思考，比单纯堆料更显功力。

说了这么多，2026款LS6提供增程和纯电两种动力，那它到底如何选择？

我个人认为，增程版更适合有长途需求或充电不便的用户。它搭载了1.5T增程器，最大功率114kW，后置电机功率230kW，提供52kWh和66kWh两种电池，纯电续航分别为370km和450km，综合续航最高超1400km。

亏电油耗仅5.32L/100km，且只需要加92号油。而纯电版更适合充电方便、追求驾驶质感的用户，单电机版续航最高750km，全系标配800V平台，充电15分钟最多可补能500km续航。

关于版本选择，我特别推荐关注 Max系列，因为它可以选装城市导航辅助驾驶。

如果预算充足，增程66Max+值得考虑，它多了空气悬挂、真皮座椅、第二排座椅通风/按摩和车载冰箱，这些舒适性配置能显著提升日常用车体验。

总的来说，在20万-30万区间，LS6是少有的“技术流”选手。它没有盲目堆砌华而不实的功能，而是把核心成本放在了灵蜥数字底盘、800V平台和智能驾驶这些真正影响体验的技术上。这种“底层技术优先”的思路，比单纯比拼屏幕数量或沙发柔软度，更能经得起长期使用考验。

它在设计、空间、智能和核心技术上都拿出了诚意，特别是在20万出头的价位，提供了接近豪华车的体验。如果你正在考虑一台全能型新能源SUV，它绝对值得你到店亲自感受。屏幕前的你你觉得2026款智己LS6怎么样？欢迎在评论区留言。