吉利帝豪作为国产家轿车中的老牌车型，一直以来深受消费者的喜爱。近日，有关该车的新消息引发了广泛关注。第5代吉利帝豪将于11月5日开启预售，预计起售价与现款车型持平，并实现“上市即交付”。作为基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的重磅车型，新车不仅轴距加长105毫米至2755毫米，还新增了1.5T发动机，是否能够在10万级燃油家轿市场中脱颖而出？让我们先一睹为快吧。
首先来看新车的外观设计。它采用了家族4.0设计语言，运动与精致感兼备。前脸的进气格栅采用直瀑式盾形中网，12根纵向饰条经过熏黑处理，营造出类似性能车的视觉冲击力。两侧狭长的大灯组内嵌三段式LED日间行车灯，有效照射距离超过170米，夜间照明性能优异。此外，下包围的三段式进气布局搭配镀铬饰条，进一步强化了运动氛围。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4815毫米、1885毫米和1480毫米，轴距为2755毫米，较在售的第4代帝豪整体尺寸有所增加。车身侧面线条流畅，配备18英寸双五辐轮毂和235/45R18轮胎，窗沿镀铬饰条贯穿至车尾，进一步提升了运动气息。车尾部分，贯穿式LED超红光尾灯穿透能力超过300米，双边共两出排气装饰与小鸭尾扰流板相呼应，强化了运动定位。值得注意的是，新车将提供千山青、松壑蓝、墨岩黑、苍烟灰、峰芒银、云纱白六种车身颜色供消费者选择。
内饰方面，新车采用了重构科技座舱设计。中控台采用“回”字形空调出风口设计，搭配D型双色多功能方向盘，90%高频接触区域采用软质包覆，水晶挡杆成为内饰的点睛之笔。10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮中控屏组成的双联屏，内置Flyme Auto智能座舱系统，支持语音交互、车联网与OTA升级。此外，50W无线快充面板进一步提升了实用性。
配置方面，新车注重安全与实用。标配前排双气囊、侧气帘和车身稳定系统，部分版本新增AEB自动紧急制动与车道保持功能。舒适配置包括可开启全景天窗、后排空调出风口和皮质座椅。星睿AI智慧云诊断系统能实时监测300多项故障，主动推送维修提醒，确保用车更加安心。
动力方面，新车的一大亮点在于新增了1.5T发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速仅需7.9秒，动力参数与部分2.0T发动机相当。此外，1.5升自然吸气发动机继续提供，最大功率88kW，峰值扭矩148N·m，匹配5挡手动或CVT变速箱，WLTC工况油耗低至6L/100km左右，兼顾经济性。底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架，经过BMA Evo架构优化后，滤震与操控性更加均衡，应对城市路况游刃有余。
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