各位，跨界造车您怎么看？小米凭借强大的粉丝群体和科技生态成功转型，而格力董小姐斥巨资造车，最终却无疾而终。由此可见，隔行如隔山，转型须谨慎。然而，宣称不造车的华为却成为行业中的最大“bug”。那么，京东下场造车会怎样呢？
近日，有消息传出京东开始涉足汽车制造领域。根据京东官方公告，京东将联合广汽集团和宁德时代，计划推出一款“国民好车”。新车将于10月底开启内测，并于11月9日进行官宣，11月11日正式发布亮相。
据最新消息，京东确实要推出“国民好车”，该车的售价预计在10-12万元之间，定位为高性价比车型。需要明确的是，京东并不直接参与造车，而主要负责销售环节，广汽集团负责车辆生产，宁德时代则提供动力电池。这是一个三方合作的结果。
从曝光的新车预告图来看，新车将是一款偏向年轻运动风格的轿车。京东将利用其独家电商平台，提供线上看车、预约试驾、配置选择及售后服务等。此前，京东在汽车领域也有过“京东养车”等尝试，此次合作模式类似于天猫汽车。
目前可以确定，新车就是广汽埃安UT Super，可简单理解为换电版本的埃安UT。据称，该车将首次搭载华为云车机，并配备同级别中唯一的倒车哨兵功能，纯电续航里程达到500公里，且可在99秒内完成换电，得益于宁德时代的巧克力换电站。
值得一提的是，在此之前，京东举行了国民好车001号特别版的拍卖活动，起拍价1元，最终成交价高达7819.34万元。尽管这是一辆十来万元的车，但悔拍者将损失100元订金。此次拍卖的主要目的是增加流量和曝光率。
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